减速器的主要功能是同时减小输出扭矩。扭矩输出比乘以电动机输出和减速比，但应注意不能超过减速器的额定扭矩。
蜗轮通常由锡青铜制成。成对的蜗杆材料通常用45钢至HRC45-55硬化。它也常用于40C：硬化HRC50-55，通过蜗杆研磨机研磨至粗糙度RaO.8fcm，并且蜗杆在减速器正常运行。就像硬化的镗孔工具一样，蜗轮不断被砸碎，使蜗轮磨损。一般来说，这种磨损非常缓慢，就像工厂中的一些减速器可以使用超过10年。如果磨损速度较快，则需要考虑减速器的选择是否正确，是否存在过载操作，蜗轮的材料，装配质量或使用环境。
冬天齿轮减速器的漏油解决方案更常见且难以固化。当它处于冷态时，齿轮减速器会在停止时从油印处漏油。解决方案如下：漏油原因：油渍和外壳用橡胶圈密封，冷却时橡胶没有弹性。然而，在减速器运行一段时间后，热隙增加并且油泄漏。可以换一个。如果您长时间在低温环境中工作，请根据需要切换到其他形式。
1、拆下整个减速器，然后将光标向天空转动（油痕位于最高位置）并拧下减速器外壳上的油痕，加油密封胶或在油印上加油。已安装，可以安装。
2、将机器的内部机油弄干，然后从减速机外壳上拧下油渍，在油印线上加防油密封胶或橡皮筋，然后将其取出，然后将齿轮油取出。将它添加到减速器。
